通風透氣防止冬困

　 降溫大風的天氣里，司機們大多選擇關閉車窗行駛，車廂內暖洋洋而且沉悶的空氣很容易讓駕駛者們昏昏欲睡，容易精神渙散、注意力減低，從而導致交通事故。因此，即使在寒冷的日子里也應該隔一段時間就打開車窗讓車廂換換氣，被冷風一激，駕駛者的頭腦會更加清醒。如果車輛配備有天窗，讓天窗開一條縫也不錯，既能換氣同時也不至于灌入太猛的冷風。

　 慎用電加熱風擋

　 過去前后風擋玻璃加熱的功能是奢侈裝備，但現(xiàn)在即使是幾萬元的小車，后風擋加熱功能大多也是標配。此功能主要在冬季氣溫較低時使用，目的是為消除積聚在風擋上的霧氣。風擋玻璃內的電阻絲是快速加熱的，如果室外溫度過低，車子還貼了防爆膜，玻璃容易因受熱不均而炸裂。冷天洗汽車時，忘記關掉風擋電加熱容易導致玻璃炸裂。因此，除非霧氣真的很重，以致嚴重影響視野，否則電加熱風擋還是少用為妙。

　 留意蓄電池狀況

　 天氣寒冷，汽車不易發(fā)動，要求蓄電池有充足的電能輸出才能順利點火。因蓄電池在低溫時性能降低，故要定期檢測、維護蓄電池，保持其正常的電壓和液面。發(fā)動點火不著時，要等候30秒左右再次發(fā)動，切忌連續(xù)點火，以防耗盡電能。出車時，較好先點火使發(fā)動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關各種電器，后關發(fā)動機。停車后盡量不用電，特別是電窗、喇叭等耗電量大的設備。

　 應保持正常胎壓

　 有些司機往往認為，由于南方的冬天陰冷多雨，而一些地方也可能出現(xiàn)霜凍的路況，因此車輪的胎壓應該調低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實這種做法弊大于利。

　 現(xiàn)在的車輛出于舒適性的需要，正常的胎壓已經較低，如果再降壓，輪胎和輪轂都容易受損。輪胎持續(xù)處于胎壓不足的狀況，很容易爆胎，所以冬季車胎按照平時標準充氣就行。