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租車法律保障落后 期待一場(chǎng)變革

[作者:鴻祥租車] [日期:] [瀏覽:483]
導(dǎo)讀:租車配備(pèi bèi)司機(jī)是很普遍的現(xiàn)在,對(duì)于外地來的商務(wù)人群(Crowd),他們需要租車,同時(shí)也需要配備司機(jī),中國(CHINA)目前(Nowadays)租車配備司機(jī)的需求量非常龐大,而我們的汽車租賃(to hire)法律(Law)規(guī)定(guī dìng),只能提供汽車租賃,不能提供司機(jī),如果提供司機(jī)租車,就是違法營運(yùn),就是黑車,抓到就要罰款3-5萬,將租賃公司的車輛配司機(jī)與社會(huì)上的黑車完全綁在了共同,租賃公司變成了一個(gè)有組織(organization)有 ;預(yù)謀 ;的 ;黑車組織 ..

租車配備司機(jī)是很普遍的現(xiàn)在,對(duì)于外地來的商務(wù)人群,他們需要租車,同時(shí)也需要配備司機(jī),中國目前租車配備司機(jī)的需求量非常龐大,而我們的汽車租賃法律規(guī)定,只能提供汽車租賃,不能提供司機(jī),如果提供司機(jī)租車,就是違法營運(yùn),就是黑車,抓到就要罰款3-5萬,將租賃公司的車輛配司機(jī)與社會(huì)上的黑車完全綁在了共同,租賃公司變成了一個(gè)有組織有 ;預(yù)謀 ;的 ;黑車組織 ;。東莞企業(yè)用車服務(wù)對(duì)象為廣東地區(qū)的大中小型企業(yè)的員工上下班接送,外出活動(dòng),生活工作接駁,廠區(qū)接駁,通勤車等。東莞旅游租車實(shí)際上是把租車按照用途來劃分,從租車的用途來講,就是從汽車租賃公司租車用于旅游或者和旅游相關(guān)的消費(fèi)方式。是自駕租車的很龐大的一塊。東莞商務(wù)租車是以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢為國內(nèi)企業(yè)所接受。以商務(wù)為用途的租車行為成為商務(wù)用車。商務(wù)租車一般為租車族提供如下服務(wù):1接機(jī)服務(wù),2送機(jī)服務(wù),3日租/半日租務(wù),4隨意行,5跑一趟。租賃方式以帶駕租賃為主。從前些年的用車外包服務(wù)以大型國有企業(yè)、知名外企為主,到近兩年大部分中小企業(yè)也認(rèn)識(shí)到了商務(wù)租車的優(yōu)勢(shì)。隨著各行業(yè)市場(chǎng)職能的不斷細(xì)分,眾多企業(yè)的商務(wù)租車需求促進(jìn)了汽車租賃市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,而汽車租賃服務(wù)的完善和服務(wù)細(xì)分又為其它行業(yè)分擔(dān)了企業(yè)成本。東莞大巴租車租車去自駕游或接待客人的消費(fèi)者日益增多,使得汽車租賃行業(yè)生意紅火了起來,隨之而來的汽車租賃糾紛也慢慢增多。汽車租賃公司就此提醒廣大消費(fèi)者,在簽訂汽車租賃合同時(shí)一定要注意細(xì)節(jié),對(duì)相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)約定。為了保障安全,同時(shí)避免交車時(shí)產(chǎn)生不必要的麻煩,試乘試駕是必不可少的程序。通過試車,租賃公司可檢驗(yàn)租車者的駕駛技術(shù),租車者也可了解汽車的各項(xiàng)性能。東莞機(jī)場(chǎng)租車是指以機(jī)場(chǎng)接送為目的進(jìn)行租車的行為。機(jī)場(chǎng)租車一般為帶駕租車,租車渠道有出租車,優(yōu)點(diǎn)價(jià)格便宜,缺點(diǎn)等待時(shí)間長,不好打車;機(jī)場(chǎng)接送服務(wù),很多租車公司比如像一嗨租車,易到用車都提供機(jī)場(chǎng)接送服務(wù),這種服務(wù)需要提前預(yù)約,優(yōu)勢(shì)無需等待,準(zhǔn)時(shí)服務(wù)好;機(jī)場(chǎng)大巴,機(jī)場(chǎng)會(huì)提供負(fù)責(zé)接送旅客的機(jī)場(chǎng)大巴,當(dāng)然了,這些機(jī)場(chǎng)大巴也是需要付費(fèi)的,優(yōu)點(diǎn)是定點(diǎn)出發(fā),價(jià)格便宜,缺點(diǎn)是有專屬路線,不能將旅客送到目的地。還有就是機(jī)場(chǎng)地鐵,輕軌之類,這種軌道運(yùn)輸不是所有機(jī)場(chǎng)都開通。   

中國是發(fā)展中的國家,也是逐步走上法治發(fā)國家的道路,在法制建設(shè)方面還有非常多需要改善,汽車租賃行業(yè)的法制建設(shè)滯后,在國外發(fā)達(dá)國家普遍存在合法的配駕租車業(yè)務(wù),也有相關(guān)的法律規(guī)定,而在中國這些都視為違法。不順應(yīng)市場(chǎng)的龐大需求,漠視當(dāng)前存在的大量配駕操作控制,是不負(fù)責(zé)的行為。我們的法律制定者應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,租車公司才可以很好地長久的走下去。目前,租車是一個(gè)沒有技術(shù)門檻的行業(yè),同時(shí)又是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),只要一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)就能完成一單租車交易。進(jìn)入租車公司行業(yè)的門檻如此之低,所以私家車泛濫,小租車公司千千萬萬,一旦出現(xiàn)安全方面的問題,小租車公司,私家車就會(huì)逃之夭夭或無力賠償,而在當(dāng)下應(yīng)該標(biāo)準(zhǔn)租車公司行為,清洗不合資格的汽車租賃公司等等。我們期待租車行業(yè)的一場(chǎng)法制變革。            

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