輪胎氣壓與行車安全密切相關(guān)。確定輪胎充氣壓力時(shí)應(yīng)充分考慮使用條件、路面條件等，比如跑高速、路況較差和高負(fù)載等情況下，氣壓不宜降低?！　≤囍鞒鲂兄皯?yīng)當(dāng)察看車胎氣壓，以免中途壞車，前輪和后輪的充氣壓力應(yīng)分別一致，否則行車中各胎受力不均容易爆胎。汽車在高速公路行駛時(shí)，各輪胎充氣壓力應(yīng)當(dāng)掌握在正常值的85%~90%之間，因?yàn)槠囬L時(shí)間高速行駛，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量來不及散發(fā)會(huì)使得胎內(nèi)氣壓升高。行駛過程中發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎早期損壞。　　輪胎本身生熱也是決定溫度的關(guān)鍵因素。因此，單純用降低輪胎氣壓來確保安全性的做法是不可取的，因?yàn)榻档蜌鈮汉筝喬ヌ?cè)變形加劇會(huì)導(dǎo)致輪胎生熱大幅增加，反而影響安全。較好還是適時(shí)將車停放在陰涼處，讓輪胎自行降溫?！　∑椒€(wěn)駕駛車速不宜過快　　夏天氣溫高，汽車長時(shí)間行駛極易使車胎在短時(shí)間內(nèi)溫度迅速升高，車胎的磨損程度也會(huì)更高。因此，長時(shí)間長距離行駛時(shí)，要養(yǎng)成每隔一段時(shí)間停車休息一下的好習(xí)慣，這樣既可恢復(fù)體力和精力，同時(shí)也可檢查輪胎?！　∪绻枰獙喬ミM(jìn)行修補(bǔ)，也是有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的。胎體受損、胎圈受損不能修補(bǔ)，胎側(cè)部位是輪胎曲撓變形區(qū)域，較好也不要修補(bǔ)。胎面部位雖可修補(bǔ)，但洞眼直徑一般不超過6~8mm，修補(bǔ)次數(shù)也不宜過多，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，允許較多的修補(bǔ)個(gè)數(shù)為兩個(gè)，一旦超過兩個(gè)，就應(yīng)及時(shí)更換車胎。　　同時(shí)深圳租車提醒，由于夏季多雨，輪胎花紋的排水能力也是影響行車安全的關(guān)鍵。輪胎排水不好會(huì)導(dǎo)致車輛在積水路面剎車性能降低甚至打滑，嚴(yán)重影響行車安全。一般來講，條形花紋尤其是單導(dǎo)向花紋的排水效果較好。中山租車,珠海租車,東莞租車,江門租車,惠州租車橫瀝租車 常平租車